江戸から平成における「松山の外港/三津・高浜」へようこそ！

③三津/高浜地区


伊予鉄三津駅	森家住宅(鯛や)	石崎汽船ビル	木村邸	三津の渡し
松山市三杉町	松山市三津一丁目	松山市三津一丁目	松山市三津一丁目	松山市三津一丁目


伊予鉄高浜駅	ターナー島	秋山兄弟銅像	松山観光港	太山寺本堂
松山市高浜町一丁目	松山市高浜町一丁目	松山市梅津寺町	松山市高浜町五丁目	松山市太山寺町

③－1

江戸と明治の面影を残す港町・三津浜をめぐる

三津浜ガイドコース(史跡コース１)

１．所要時間	約２時間（１２０分）
２．出発地点	伊予鉄道三津駅前
３．最終地点	伊予鉄道三津駅前
４．散策コース	①伊予鉄三津駅→②定秀寺→③善宗寺→④三津厳島神社→⑤お茶屋井戸→ 　⑥汽船のりば跡→⑦三津恵比須神社→⑧きせんとゐや久保田の碑→ 　⑨石崎汽船・山谷ビル→⑩大原其戎居宅跡→⑪森連甫邸→⑫旧須先町通り→ 　⑬三津の渡し→⑭湊三嶋神社→(三津の渡し)→⑮溌々園跡→⑯辻井戸→ 　⑰住吉商店街→⑱みつはまレトロ→⑲伊予鉄三津駅
５．コース地図	ー

　　

三津浜ガイドコース(史跡コース２)

１．所要時間	約２時間（１２０分）
２．出発地点	伊予鉄道三津駅前
３．最終地点	伊予鉄道三津駅前
４．散策コース	①伊予鉄三津駅→②定秀寺→③善宗寺→④三津厳島神社→⑤押尾川の墓→ 　⑥旧御成橋→⑦旧白楊会館→⑧女子師範学校跡→⑨お茶屋井戸→ 　⑩汽船のりば跡→⑪三津恵比須神社→⑫大原其戎居宅跡→⑬旧藤井町通り→ 　⑭辻井戸→⑮住吉商店街→⑯みつはまレトロ→⑰伊予鉄三津駅
５．コース地図	ー

　　　　

三津浜ガイドコース(古民家コース)

１．所要時間	約２時間（１２０分）
２．出発地点	伊予鉄道三津駅前
３．最終地点	伊予鉄道三津駅前
４．散策コース	①伊予鉄三津駅→②旧浜田医院→③大上家→④三木蔵→⑤遠藤醸造→ 　⑥梶原家→⑦山谷運送→⑧石崎汽船→⑨鈴木家→⑩森家(鯛屋)→ 　⑪三津の渡し→⑫子育て地蔵→(三津の渡し)→⑬木村邸→⑭塩元売捌所→ 　⑮山谷家→⑯河野家→⑰近藤分家→⑱近藤本家→⑲辻井戸→⑳住吉商店街→ 　21みつはまレトロ→22伊予鉄三津駅
５．コース地図	ー

　　

三津浜ガイドコース(俳句コース１)

１．所要時間	約２時間（１２０分）
２．出発地点	伊予鉄道三津駅前
３．最終地点	伊予鉄道三津駅前
４．散策コース	①伊予鉄三津駅→②三津厳島神社→③定秀寺→④汽船のりば跡→ 　⑤三津恵比須神社→⑥正岡子規句碑→⑦大原其戎句碑→⑧森連甫邸跡→ 　⑨松田方十邸跡→⑩三津の渡し→⑪洗心庵跡碑(一茶)→(三津の渡し)→ 　⑫溌々園跡(子規)→⑬辻井戸(浦屋雲林)→⑭住吉商店街(子規の句)→ 　⑮みつはまレトロ→⑯伊予鉄三津駅
５．コース地図	ー

三津浜ガイドコース(俳句コース２)

１．所要時間	約２時間（１２０分）
２．出発地点	伊予鉄道三津駅前
３．最終地点	伊予鉄道三津駅前
４．散策コース	①伊予鉄三津駅→②観月庵→③芭蕉の亀水塚→④洗心庵跡碑(一茶)→ 　⑤三津の渡し→⑥松田方十邸跡→⑦森連甫邸跡→⑧大原其戎句碑→ 　⑨正岡子規句碑→⑩三津恵比須神社→⑪辻井戸(浦屋雲林)→ 　⑫住吉商店街(子規の句)→⑬みつはまレトロ→⑭伊予鉄三津駅
５．コース地図	ー

　　

秋山兄弟と｢東京ﾗﾌﾞｽﾄｰﾘｰ｣の「ｶﾝﾁとﾘｶ」を偲ぶ

１．所要時間	約１時間３0分（９０分）
２．出発地点	伊予鉄道梅津寺前
３．最終地点	伊予鉄道港山駅
４．散策コース	①伊予鉄梅津寺駅→②梅津寺公園→③秋山好古銅像→④→秋山真之銅像→ 　⑤梅津寺→⑥伊予鉄港山駅
５．コース地図	ー

１．伊予鉄梅津寺駅		梅津寺駅は、明治32年に海水浴客のための臨時駅として開業し、その後、昭和6年に常設化された。昭和10年の「梅津寺パーク」のオープン以後は、子供達に大人気の遊園地として、梅津寺海水浴場と併せて、多くの乗降客で賑わった。しかし、時代の流れに押され、遊園地・海水浴場は共に閉鎖されてしまったが、遊園地があった処はプロサッカチーム・愛媛ＦＣの練習場となり、若者たちの大きな声が響いている。
１．伊予鉄梅津寺駅		駅の一角には、ここが「東京ラブストーリーのロケ地」になったことを示す看板がある。このドラマは、平成3年に、フジテレビ系列で、カンチ(織田裕二)とリカ(鈴木保奈美)主演で放送された人気ドラマであり、この駅は、最終回、リカがここで待っていたことを示す証拠として、駅のホームにハンカチを結んだ場所である。それ以来、20年余り経った今も、リカにちなんでハンカチを結びに訪れる人は絶えないそうである。
２．梅津寺公園		梅津寺公園は、紅梅・白梅150本、桜600本、つつじ、つばきなどが彩る遊歩庭園で、四季を通じて楽しむことができる。　公園内には、伊予鉄道1号機関車・通称「坊っちゃん列車」が展示されている。この機関車は、わが国に現存する最古の軽便機関車で、明治21年から昭和29年まで、松山平野を走り続けた。夏目漱石の小説『坊っちゃん』の中で、「マッチ箱のような汽車」と紹介されことから、後に「坊っちゃん列車」呼ばれるようになった。梅津寺公園の1号機関車は、日本国有鉄道指定記念物・県指定民俗資料に指定されている。(写真：坊っちゃん列車) 　その他公園内には、松尾芭蕉や森白象の句碑、東郷平八郎・大隈重信ゆかりの碑などがある。
３．秋山好古銅像		見晴山の好古の銅像は、昭和45年に再建され、好古が日清・日露戦争で戦った中国東北部(満州)の方向を向いて建っていると言われている。建設費は、好古が晩年校長を勤めた北予中学校のＯＢ会や、旧軍人会の人達を中心とする募金活動によって調達した。
４．秋山真之銅像		大丸山の秋山真之の銅像は、昭和38年に石手寺に再建され、昭和43年に当地に移設したもの。全面の東郷平八郎揮毫の「智謀如湧」の銅板は、真之の銅像が道後公園にあった時のものである。
５．梅津寺		中国出身の名僧といわれた雪广(せっけん)禅師(1649～1708年)は、延宝5年(1677)に、長崎の興福寺の澄一の招きで来日し、松山藩松平四代藩主・定直の招聘で、黄檗宗千秋寺四代目の住職となったが、元禄13年(1700)に同寺を去り、藩主・定直の庇護のを受け梅津寺を創建した。この地が故郷の「梅津」によく似ているので懐かしく思い、居を定めた。やがてこの寺の名が、この地域を総称するようになったという。梅津寺は、海水浴場の開設にあたり、昭和13年(1938)10月に解体され、山手の現在地に再建されたものである。　梅津寺の本堂の釣鐘は、雪广禅師が中国からとりよせたと伝えられるもので、高さ55cm、径33cmあり、銘に「寶永元年(1704)甲申林鐘吉日(こうしんりんしょうきちじつ)」「支那沙門雪广潤謹題」とある。
６．伊予鉄港山駅		伊予鉄港山駅は、昭和6年に開設された駅で、駅から3～5分の処に、「三津の渡し」「湊三嶋神社」「小林一茶が訪れた洗心庵跡」などの史跡がある。

　